主動安全駕駛輔助HD-DSM
適用范圍:大巴車，工程車，公交車，網(wǎng)約車，私家車等
規(guī)格參數(shù)
產(chǎn)品概述 HD-DSM駕駛安全輔助終端，是微斯邁科技公司研發(fā)的一款基于圖像識別技術(shù)的人工智能設(shè)備。本設(shè)備內(nèi)置了自主研發(fā)的先進(jìn)的圖像智能處理核心算法，能夠?qū)λ緳C疲勞狀態(tài)、不安全駕駛行為進(jìn)行實時狀態(tài)監(jiān)控，及時提供語音安全預(yù)警，并上報管理平臺，從而帶給司機更主動、更智能的安全保障，降低安全事故發(fā)生率。
產(chǎn)品接口&尺寸
產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)
| 規(guī)格配置 | HD-DSM標(biāo)準(zhǔn)型 |
| DSM | S |
| 報警視頻格式 | MP4 |
| 報警圖像質(zhì)量 | 1～5 級可調(diào)（5 級最好） |
| 報警開關(guān) | 開關(guān)可配 |
| 報警預(yù)錄像 | 6～10s 可配置 |
| 報警音量 | 0～63 可配置 |
| 網(wǎng)絡(luò) | 4G（全網(wǎng)通） |
| WIFI | S |
| USB | USB2.0 OTG |
| 定位GPS/BD | S |
| 電源輸入 | DC12/24V |
| 存儲卡（TF） | 最大支持 128G |
| 平均功耗 | 10W |
| 電源輸出 | 500mA@5V |
| 設(shè)備尺寸 | 99.4*75*92mm(長*寬*高) |
| 工作溫度 | -20°～+70° |
| 存儲溫度 | -40°～+85° |
產(chǎn)品說明
終端報警類型及告警動作 | 序 號 |
報警 類型 |
行車模式 | 測試模式 | 報警語音 | |||
| 告警動作 | 觸發(fā)速度 |
語音 抑制 |
上傳 抑制 |
||||
| 1 | 疲勞 告警 |
司機低頭、瞇眼、閉眼 持續(xù) 3s 以上，或打哈欠 持續(xù) 2s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
30km/h 以上 | 10s/1 次 | 無 |
司機低頭、瞇眼、閉眼持續(xù) 4s 以上，或打哈欠持續(xù) 2s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
危險請注意 |
| 2 | 打哈 欠 |
司機張開嘴巴打哈欠持 續(xù) 2s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
30km/h 以上 | 10s/1 次 | 無 |
司機張開嘴巴打哈欠持續(xù) 2s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
請注意休息 |
| 3 |
分神 駕駛 |
司機向左或右方向偏頭 超過 45°持續(xù) 3s 以 上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
30km/h 以上 | 10s/1 次 | 無 |
司機向左或右方向偏頭超過 45°持續(xù) 3s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
請注意路 況 |
| 4 | 駕駛員異常 |
遮擋攝像頭持續(xù) 3s 以 上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
30km/h 以上 | 10s/1 次 | 無 |
遮擋攝像頭持續(xù) 3s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
駕駛員異常 |
| 5 | 打電 話 |
司機手持電話放耳邊持 續(xù) 7s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
30km/h 以上 | 10s/1 次 | 無 | 司機手持電話放耳邊持續(xù) 3s 以上；注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； | 請不要打電話 |
| 6 | 吸煙 |
司機點燃香煙放嘴上持 續(xù) 3s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
30km/h 以上 | 10s/1 次 | 無 |
司機嘴巴范圍有小物體溫度 過高； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
請勿吸煙 |
| 7 | 駕駛 員變 更 | 持續(xù) 4 秒以上檢測不到 司機后，重新檢測到的 司機與上一個司機不是 同一個人 | 30km/h 以上 | 10s/1 次 | 無 | 持續(xù) 4 秒以上檢測不到司機 后，重新檢測到的司機與上 一個司機不是同一個人 | 駕駛員變更 |
| 8 | 駕駛 員身 份驗 證 | 設(shè)備啟動前 3s、駕駛員 變更后的前 3 秒或主動 下發(fā)識別前 3s,抓拍當(dāng) 前駕駛員與設(shè)備數(shù)據(jù)庫 中人員進(jìn)行對比 | 無 | 無 | 無 | 設(shè)備啟動前 3s、駕駛員 變更后的前 3 秒或主動 下發(fā)識別前 3s,抓拍當(dāng) 前駕駛員與設(shè)備數(shù)據(jù)庫 中人員進(jìn)行對比 | 司機身份 驗證成功/ 司機身份 驗證失敗 |
| 9 | 遮擋 攝像 頭 |
遮擋 DSM 攝像頭持續(xù) 10s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1次； |
30km/h 以上 | 10s/1 次 | 無 |
遮擋 DSM 攝像頭持續(xù) 10s 以上； 注：持續(xù)狀態(tài)只報 1 次； |
請不要遮擋 |
| 10 | 攝像 頭故 障 | DSM 攝像頭連續(xù) 8s 取不 到圖像 | 無 | 無 | 無 | DSM 攝像頭連續(xù) 8s 取不 到圖像 | 攝像頭故 障 |
| 11 | 定位 | 通過 GPS 定位，實時掌握車輛位置信息 | |||||
| 12 | 里程 | 通過 GPS 定位，可實時掌握車輛速度和行駛里程信息。 | |||||
| 13 | 4G 傳 輸 | 能將設(shè)備產(chǎn)生的告警信息和附件（圖片和視頻）實時傳輸給平臺，供管理人員查看 | |||||
發(fā)布于 2020-08-24 瀏覽
