一、前言

1.1  建設(shè)背景
        隨著運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，許多物流企業(yè)也在逐漸擴(kuò)大以及增加公司的車輛來完成貨物的運(yùn)輸，但由于監(jiān)管方面不嚴(yán)，運(yùn)輸成本高昂，導(dǎo)致很多運(yùn)輸公司瀕臨倒閉，擁有一套完善的車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)成為了企業(yè)的一個(gè)救命稻草。他能讓物流企業(yè)降低運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平。
        深圳昱訊通根據(jù)該情況指定了一套針對(duì)物流車管理的先進(jìn)系統(tǒng)。解決了車輛的實(shí)時(shí)位置監(jiān)控，視頻監(jiān)控，遠(yuǎn)程調(diào)度，油耗管理等功能，為物流公司降低運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的不必要成本。

1.2  建設(shè)目標(biāo)
① 管理高效：提高數(shù)字化、智能化管理水平，合理調(diào)度，提高車輛管理效率。
② 成本控制：實(shí)現(xiàn)管理成本和運(yùn)營(yíng)成本量化，大大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，大大減少車輛管理和使用成本。
③ 安全保障：有效對(duì)車輛、駕駛?cè)藛T管理，減少違規(guī)駕駛，有效保障司機(jī)的人身安全，增加車輛工作效率。
④ 提升形象：使用創(chuàng)新科技管理技術(shù)，提升公共形象。

1.3  建設(shè)預(yù)期效果
① 車輛監(jiān)控模塊：路線記錄、軌跡回放、電子圍欄，保障安全用車；、超速提示、疲勞駕駛提示，回場(chǎng)管理，減少交通事故；通過智能管理，實(shí)現(xiàn)高效調(diào)度車輛。
② 統(tǒng)計(jì)報(bào)表、成本控制模塊：報(bào)警、油耗、里程、維修、保險(xiǎn)等數(shù)據(jù)及時(shí)分類生成報(bào)表。全面管理監(jiān)控，方便成本核算。
③ 車輛臺(tái)帳、駕駛?cè)藛T管理：圍繞車輛全生命周期實(shí)行車輛，用人人員全面管理，為管理績(jī)效提供有效依據(jù)。
④ 軟件功能全面：平臺(tái)功能全面，界面簡(jiǎn)約、操作簡(jiǎn)便、清晰明了。
⑤ 電子圍欄以及路線管理：通過電子圍欄以及路線管理

二、系統(tǒng)架構(gòu)

2.1  原理說明
車輛全過程運(yùn)行管理信息系統(tǒng)主要是由服務(wù)器軟件平臺(tái)、監(jiān)控管理客戶端、車載終端三大主要部分組成。
① 服務(wù)器軟件平臺(tái)：由通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、中心數(shù)據(jù)庫(kù)、GPRS收發(fā)服務(wù)器等軟件組成。完成對(duì)車輛全過程運(yùn)行的信息的采集、處理、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)。對(duì)客戶端軟件的指令響應(yīng)與處理等等。
② 監(jiān)控管理客戶端：平臺(tái)客戶端軟件。實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。
③ 車載終端：完成車輛全部所需信息數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)發(fā)。
④ 智能手機(jī)APP應(yīng)用程序：可將管理及服務(wù)內(nèi)容延伸到手機(jī)終端，全時(shí)段，更即時(shí)快捷地實(shí)現(xiàn)車輛管理具體目標(biāo)。

2.2  網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
車輛車載終端通過主機(jī)內(nèi)的GPS芯片接收天空的GPS全球衛(wèi)星群的信號(hào)，車載GPS終端將接收到的位置信息通過運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器中，并通過服務(wù)器中的軟件解析報(bào)文，然后顯示到客戶端的電腦中。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理。
三、功能介紹

3.1  定位追蹤、多車追蹤
●即時(shí)定位。
●連續(xù)記錄車輛位置默認(rèn)30秒。
●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
●在新開窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同時(shí)追蹤比較。

3.2   遠(yuǎn)程監(jiān)聽
●電話監(jiān)聽：中心發(fā)送任意電話號(hào)碼給車機(jī)，可實(shí)施對(duì)出租車內(nèi)聲音進(jìn)行監(jiān)聽。
●監(jiān)聽錄音：中心的監(jiān)聽電話安裝一個(gè)電話錄音機(jī)，可對(duì)監(jiān)聽內(nèi)容錄音取證。

3.3  軌跡記錄與回放
●定位軌跡時(shí)間間隔可調(diào)5~65535秒，默認(rèn)30秒
●軌跡可保存12個(gè)月以上，必要時(shí)可以用光盤備份。
●軌跡回放：可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。
●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費(fèi)信息。

3.4  語音調(diào)度、文字調(diào)度
●文字調(diào)度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調(diào)度屏。
●語音調(diào)度：中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報(bào)器，
●電話調(diào)度：安裝一個(gè)電話手柄后，駕駛員可以用來?yè)艽蚧蚪勇犽娫挕?br />
3.5  車載終端功能
    負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見的功能包含了以下方面：
   車輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。
   監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車等。
   遠(yuǎn)程監(jiān)聽：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。
   斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。
   SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。
（可選）車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。
（可選）文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。
（可選）語音播報(bào)：外接語音播報(bào)器，帶喇叭。
（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。
（可選）自定義報(bào)警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開關(guān)，觸發(fā)報(bào)警，例如防盜器報(bào)警。