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貨運(yùn)車智能視頻盲區(qū)與雷達(dá)預(yù)警的區(qū)別
作者:微斯邁科技 時(shí)間:2020-09-28 17:18
近這幾年來,隨著4G的普及以及廣泛的應(yīng)用,AI人工智能得到了快速的發(fā)展。在車載行業(yè)上,人工智能也為車載添加了更加多的科技色彩。這次微斯邁給大家介紹一款具備人工智能AI的車載終端。他能夠通過攝像頭智能識(shí)別右側(cè)的障礙物。與普通的雷達(dá)預(yù)警不同的是。他通過算法即可識(shí)別。下面給大家列舉智能預(yù)警和雷達(dá)預(yù)警他的區(qū)別在什么地方:


微斯邁智能攝像頭盲區(qū)預(yù)警 | 車載雷達(dá)預(yù)警 |
1、能夠通過攝像頭自助識(shí)別行人,騎自行車,騎電動(dòng)車等道路行人。避免盲區(qū)事故發(fā)生。 | 1、無差別識(shí)別障礙物還是行人,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)降低司機(jī)的警惕性,給隨機(jī)造成視覺疲勞 |
2、從車輛點(diǎn)火到熄火持續(xù)工作,持續(xù)為司機(jī)提供碰撞預(yù)警 | 2、只有在右側(cè)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候才能判斷,無法實(shí)現(xiàn)行駛過程中的持續(xù)工作 |
3、有觸發(fā)預(yù)警時(shí),報(bào)警器及時(shí)提醒司機(jī),司機(jī)能及時(shí)通過車內(nèi)的顯示屏查看到車外的情況 | 3、僅僅只能聽到預(yù)警,還是無法通過最直觀的方式判斷右側(cè)的情況。 |
4、可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的360無死角監(jiān)控管理。保障了司機(jī)的出行安全 | 4、只能通過雷達(dá)預(yù)警到某個(gè)區(qū)域是否有障礙物 |
5、車外有指示燈和報(bào)警器提醒路人及時(shí)避讓 | 5、無差別報(bào)警,在等紅路燈的時(shí)候也在報(bào)警 |
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